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關于增開城區社區巴士線路的建議

來源:攀枝花市仁和區人大常委會辦公室     發布時間:2019-07-04     選擇閱讀字號:[ ]     閱讀次數: 0

攀枝花市仁和區第十二屆人民代表大會

次會議代表建議、批評和意見

 

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領銜代表:陳清春

(2019年1月23日在區十屆人大次會議上)

 

標題關于增開城區社區巴士線路的建議

內容:隨著仁和城市經濟的發展,城市空間的不斷拓展,新開發小區入住率越來越高,但交通不便,居民出行困難的矛盾越來越大,現有公交線路和社區巴士不能滿足需求。同時,現有線路主要覆蓋攀枝花大道沿線和主城區至沙溝片區,新建成的干壩塘、49片區居民到城區沒有便利的公共交通,出行主要靠打的和步行,非常不方便?,F有的106路從廣場到沙溝、路歇橋,而這條線上有很多小巴和公交63路、1路,107路從廣場沿政府、電影院、和苑小區、大河中學、西線,再到廣場,順向居民很方便,但反向出行仍然不便。為更好的將新建小區和主城區連接起來,形成互通,解決49片區居民出行難的問題。

建議:

1、取消106路現有線路,將106路調整到49片區,具體線路為:首發站調整到現法院路口,沿新街-攀枝花大道-銀華路-華芝廣場-三醫院-銀泰泰悅居-領譽-香榭麗都-炳仁線-銀泰城-寶靈寺東街-1號橋-西線-聯通橋-法院路口(形成對開)。香榭麗都旁規劃有公交始發站,現公交共識擬進行建設,建議于市公交公司對接,以此為始點,加開其他線路;

2、107路形成對開,解決廣場到和潤、攀鋼小區及城區居民到三強公司、水廠、電業局繳費辦理業務出行不便的問題。